C'est facile de refaire le monde derrière un clavier, mais je suis sur qu'aujourd'hui il aurait encore toutes ses chances d'être champion du monde si il avait moins changé de moteur cette année.
formule 1 saison 2005
Modérateur : dino VELVET
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Zouèze
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Mais qu'est-ce que c'est que cette grille à la mords-moi-le-zob ? Je veux bien qu'il ait plu mais là, ça ne ressemble à rien.
1. Ralf Schumacher, Allemagne, Toyota, 1:46.106
2. Jenson Button, Angleterre, BAR-Honda, 1:46.141
3. Giancarlo Fisichella, Italie, Renault, 1:46.276
4. Christian Klien, Autriche, Red Bull-Cosworth, 1:46.464
5. Takuma Sato, Japon, BAR-Honda, 1:46.841
6. David Coulthard, Ecosse, Red Bull-Cosworth, 1:46.892
7. Mark Webber, Australie, Williams-BMW, 1:47.233
8. Jacques Villeneuve, Canada, Sauber-Petronas, 1:47.440
9. Rubens Barrichello, Brésil, Ferrari, 1:48.248
10. Felipe Massa, Brésil, Sauber-Petronas, 1:48.278
11. Narain Karthikeyan, Inde, Jordan-Toyota, 1:48.718
12. Antonio Pizzonia, Brésil, Williams-BMW, 1:48.898
13. Christijan Albers, Pays-Bas, Minardi-Cosworth, 1:50.843
14. Michael Schumacher, Allemagne, Ferrari, 1:52.676
15. Robert Doornbos, Monaco, Minardi-Cosworth, 1:52.860
16. Fernando Alonso, Espagne, Renault, 1:54.667
17. Juan Pablo Montoya, Colombie, McLaren-Mercedes, pas de temps
18. Jarno Trulli, Italie, Toyota, pas de temps
19. Tiago Monteiro, Portugal, Jordan-Toyota, pas de temps
20. Kimi Raikkonen, Finlande, McLaren-Mercedes, 2:02.309 (17e temps, pénalisé de 10 places pour cause de changement de moteur)
1. Ralf Schumacher, Allemagne, Toyota, 1:46.106
2. Jenson Button, Angleterre, BAR-Honda, 1:46.141
3. Giancarlo Fisichella, Italie, Renault, 1:46.276
4. Christian Klien, Autriche, Red Bull-Cosworth, 1:46.464
5. Takuma Sato, Japon, BAR-Honda, 1:46.841
6. David Coulthard, Ecosse, Red Bull-Cosworth, 1:46.892
7. Mark Webber, Australie, Williams-BMW, 1:47.233
8. Jacques Villeneuve, Canada, Sauber-Petronas, 1:47.440
9. Rubens Barrichello, Brésil, Ferrari, 1:48.248
10. Felipe Massa, Brésil, Sauber-Petronas, 1:48.278
11. Narain Karthikeyan, Inde, Jordan-Toyota, 1:48.718
12. Antonio Pizzonia, Brésil, Williams-BMW, 1:48.898
13. Christijan Albers, Pays-Bas, Minardi-Cosworth, 1:50.843
14. Michael Schumacher, Allemagne, Ferrari, 1:52.676
15. Robert Doornbos, Monaco, Minardi-Cosworth, 1:52.860
16. Fernando Alonso, Espagne, Renault, 1:54.667
17. Juan Pablo Montoya, Colombie, McLaren-Mercedes, pas de temps
18. Jarno Trulli, Italie, Toyota, pas de temps
19. Tiago Monteiro, Portugal, Jordan-Toyota, pas de temps
20. Kimi Raikkonen, Finlande, McLaren-Mercedes, 2:02.309 (17e temps, pénalisé de 10 places pour cause de changement de moteur)
Vrai que cette grille est pour le moins... chamarée, disons.
Le classement, bien sûr, les temps aussi, les écarts... perso, je trouve ça plutôt rigolo. Pas forcément très respectueux de la logique (?) sportive mais sympa. Disons que ça augure d'une belle course, et j'aime autant que ce méli-mélo n'intervienne pas avant que le championnat pilotes soit joué. Donc, bon, pour moi, c'est parfait ou presque.
Les McLaren vont devoir cravacher si elles veulent garder l'avantage chez les constructeurs !!! Go Fisichooooooooooooooo !
Et Ralfie en pole, perso, ça m'fait plaisir.
Le classement, bien sûr, les temps aussi, les écarts... perso, je trouve ça plutôt rigolo. Pas forcément très respectueux de la logique (?) sportive mais sympa. Disons que ça augure d'une belle course, et j'aime autant que ce méli-mélo n'intervienne pas avant que le championnat pilotes soit joué. Donc, bon, pour moi, c'est parfait ou presque.
Les McLaren vont devoir cravacher si elles veulent garder l'avantage chez les constructeurs !!! Go Fisichooooooooooooooo !
Et Ralfie en pole, perso, ça m'fait plaisir.
Je crois qu'il n'a plus besoin de le prouver, en fait.
Je n'ai pas vu la course. Quelqu'un se fendrait d'un p'tit résumé des familles ? Zorg ? Zouèze ? Quelqu'uuuuuuuuuuuuuun ?
Bon, Renault de nouveau en tête des constructeurs. Deux points d'avance. Le Grand Prix de Chine va être chaud-bouillant, surtout que Fisichella doit bien avoir les boules aujourd'hui !
Je n'ai pas vu la course. Quelqu'un se fendrait d'un p'tit résumé des familles ? Zorg ? Zouèze ? Quelqu'uuuuuuuuuuuuuun ?
Bon, Renault de nouveau en tête des constructeurs. Deux points d'avance. Le Grand Prix de Chine va être chaud-bouillant, surtout que Fisichella doit bien avoir les boules aujourd'hui !
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Zorg
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Bon ben on va vous laisser si c'est ca hein...Martin K a écrit :Yes, mon chou ! Trois victoires consécutives pour ouvrir la saison, ça faisait très longtemps que ça n'était plus arrivé !Zouèze a écrit :Enfin, Montréal a battu Toronto 5 à 4 donc je suis un peu moins énervé.
Sinon, un GP animé, sympathique meme si j'ai pas mal comaté vu l'horaire trop matinal pour moi. De belles passes d'armes, des harponnages en regle et un finish de toute beauté.
Pour ce qui est du talent de Raikko, il n'a rien à prouver. Il a la voiture la plus rapide en ce moment, meme si elle reste sujette à des bris de moteur, donc fatalement, ca aide...
BouBout, tu supportes Ferrari ? Pas vraiment des "Happy Third", ceux-là.
Jolie fin de saison pour Renault qui aura prouvé à ses détracteurs que les deux titres étaient mérités. Ils ont parfaitement su gérer leur affaire, je suis assez admiratif.
Le classement de la saison me paraît plutôt conforme à ce qu'il devrait être, et, malgré la nouvelle tuile s'étant abbatue sur Fisicho, je crois qu'un podium de plus pour Ralf est mérité: il a fait une bien belle saison, le p'tit frère.
Maintenant, place à la suite. Massa a fait un bon dernier GP pour Sauber. Espérons qu'il apporte un souffle nouveau à Ferrari, pour voir pourquoi pas trois top teams (au moins) l'an prochain.
Pas vraiment des "Happy Third", ceux-là.Jolie fin de saison pour Renault qui aura prouvé à ses détracteurs que les deux titres étaient mérités. Ils ont parfaitement su gérer leur affaire, je suis assez admiratif.
Le classement de la saison me paraît plutôt conforme à ce qu'il devrait être, et, malgré la nouvelle tuile s'étant abbatue sur Fisicho, je crois qu'un podium de plus pour Ralf est mérité: il a fait une bien belle saison, le p'tit frère.
Maintenant, place à la suite. Massa a fait un bon dernier GP pour Sauber. Espérons qu'il apporte un souffle nouveau à Ferrari, pour voir pourquoi pas trois top teams (au moins) l'an prochain.