DVDAttitude

Barrichello quittera Ferrari fin 2005

Le pilote brésilien Rubens Barrichello quittera l'écurie Ferrari à la fin de la saison 2005, a annoncé son équipe mardi dans un communiqué.




Massa remplacera Barrchillo chez Ferrari

Comme il fallait s'y attendre, Rubens Barrichello quittera bel et bien l'équipe Ferrari à la fin de cette année. Il sera remplacé par Felipe Massa.

Dans un communiqué de presse, la Scuderia Ferrari précise qu'elle a levé l'option qu'elle détenait sur le jeune Felipe Massa. Ce dernier était en effet lié à la Scuderia depuis 2001.


Felipe Massa est donc assuré de piloter une Ferrari en 2006, mais c'est tout pour l'instant. Ce contrat de pilote de course n'est en effet valable que pour l'année prochaine. Pour commencer?


La Scuderia Ferrari salue pour finir la fructueuse collaboration entre elle et Rubens Barrichello commencée en 2000 et qui se terminera donc à la fin de cette année. On attend maintenant l'officialisation de la signature de Rubens avec l'équipe BAR Honda...

Attention: un Brésilien peut en chasser un autre.

Pour ma part, toujours pas convaincu que Ferrari fasse le bon choix.

Je plussoie, même si c'est la meilleure chose qui puisse arriver à Barrichello.
Enfin, Ferrari va peut-être rappeler Irvine.

Et pourquoi pas Johnny Herbert, hum ?

Et pourquoi pas Jean Alesi, hum ?

Euh... parce qu'il n'a jamais été le coéquipier de Michael Schumacher ?

"Se monter à la hauteur", en voilà une joli faute de frappe !

Sérieux, je ne demande pas mieux que de voir Massa progresser encore sous le giron Ferrari, c'est vrai qu'il est jeune et représente sans doute plus l'avenir que Barrichello. J'aurais tout de même aimé que ce dernier puisse honorer sa dernière année de contrat avec les Rouges.

Après, sur le choix de Massa à proprement parler, je suis étonné que Ferrari prenne un pilote certes pas mauvais, mais qui n'est encore jamais monté sur un podium de F1. Bon, c'est vrai qu'en son temps, McLaren a fait de même avec un certain Kimi Raikkonen. On sait ce qu'il advint.

L'avenir répondra à nos doutes. En tout cas, si Schumi arrête en 2006 comme il est prévu, ce sera intéressant de voir si Massa est conservé et qui lui est associé. Mais bon, d'ici là, de l'eau coulera sous les ponts.

Martin K a écrit :je suis étonné que Ferrari prenne un pilote certes pas mauvais, mais qui n'est encore jamais monté sur un podium de F1.

Pas moi.
Il ne faut pas faire d'ombre à Schumi qui est le leader.
Il lui faut un coéquipier, pas un concurrent.

BouBout a écrit :

Martin K a écrit :je suis étonné que Ferrari prenne un pilote certes pas mauvais, mais qui n'est encore jamais monté sur un podium de F1.

Pas moi.
Il ne faut pas faire d'ombre à Schumi qui est le leader.
Il lui faut un coéquipier, pas un concurrent.

Ca s'appelle un larbin dans ce cas là.

'tain ca m'enerve. Je voulais mettre un topic sur la pathétique tentative de diversion de Jean Todt d'hier qui clamait haut et fort qu'il allait demande à Barrique s'il était pas malheureux chez Ferraille, et pis voilà qu'ils nous font une annonce officielle.

Rhaalalalalalala... M'enerve tiens...

Bon, et bien apres trois semaine de pause, un GP de Turquie tres enthousiasmant.

Si on excepte le solo de Raikkonen, ca s'est bien battu à tous les étages. McLaren a fait une belle démonstration de force, meme si Montouille a lui fait une belle démonstration de maladresse. Renault a suivi comme ils ont pu, et Ferrari a bu la tasse.

Sinon la nouvelle piste est sympa.

Dans 2 semaines, Monza... Ca va turbiner severe.

J'ai adoré voir Fisichella laisser passer Alonso au début de la course.
Ah, si Barrichello avait fait la même chose à Schumi !
Mais non, je me fais des idées...

C'était bien sympa, en effet.

La lutte pour les titres pilotes et constructeurs va être haletante jusqu'au bout et on ne le répétera jamais assez, il était temps.

Mon seul regret : on n'a pas vu Cuneÿt Arkin sur la grille

Excellent.

Ouaip, Grand Prix plutôt sympa, même si je désespère de revoir Fisicho sur un podium. Et c'est vrai que ça risque d'être encore serré pour les DEUX titres. Un p'tit loupé et Alonso remettrait clairement Raikko dans la course. Quant à la lutte Renault-McLaren, elle est indécise de chez indécise.

Miam !