Mr Grand-Prix 2004 - GP de San Marin
Posté : 21.04.2004 - 21:07
Réglement :
Tristement célèbre pour les accidents malheureux qui ont coûté la vie successivement à Roland Ratzenberger et Ayrton Senna en 1994, Imola accueille toutefois toujours un Grand Prix de F1, verve italienne s'en faut. Il y a eu cependant un lourd tribut à payer et le circuit a dû être redessiné dans les courbes Tamburello et Villeneuve.
Le circuit a perdu de son caractère rapide et l'ajout de deux chicanes demande un réglage des voitures différents. Grâce à de beaux virages et de belles déclivités, le circuit garde un intérêt pour produire de belles courses. Ces dernières années les stratégies ont été plus efficaces sur le plan des dépassements que les pilotes, et Imola n'est plus sûr de garder sa course très longtemps avec l'éméergence des nouveaux pays qui veulent la F1.
Les pilotes utilisent des appuis assez élevés à Imola et des suspensions assez dures mais pas trop puisqu'il faut avaler de nombreuses bosses et monter allègrement sur les vibreurs pour signer de bons temps au tour.
Site officiel
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Grille de départ :
- Pour parier, postez ci-dessous votre classement des 8 premiers à l'issue du Grand-Prix ;
- Si vous voulez modifier votre pari, postez un nouveau message. Seul le dernier pari sera retenu ;
- Pour éviter toute triche, les messages updatés seront déclarés nuls et non-avenus.
Tristement célèbre pour les accidents malheureux qui ont coûté la vie successivement à Roland Ratzenberger et Ayrton Senna en 1994, Imola accueille toutefois toujours un Grand Prix de F1, verve italienne s'en faut. Il y a eu cependant un lourd tribut à payer et le circuit a dû être redessiné dans les courbes Tamburello et Villeneuve.
Le circuit a perdu de son caractère rapide et l'ajout de deux chicanes demande un réglage des voitures différents. Grâce à de beaux virages et de belles déclivités, le circuit garde un intérêt pour produire de belles courses. Ces dernières années les stratégies ont été plus efficaces sur le plan des dépassements que les pilotes, et Imola n'est plus sûr de garder sa course très longtemps avec l'éméergence des nouveaux pays qui veulent la F1.
Les pilotes utilisent des appuis assez élevés à Imola et des suspensions assez dures mais pas trop puisqu'il faut avaler de nombreuses bosses et monter allègrement sur les vibreurs pour signer de bons temps au tour.
Site officiel
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Grille de départ :
- Jenson Button;
- Michael Schumacher;
- Juan Pablo Montoya;
- Rubens Barrichello;
- Ralf Schumacher;
- Fernando Alonso;
- Takuma Sato;
- Mark Webber;
- Jarno Trulli;
- Cristiano Da Matta;
- David Coulthard;
- Felipe Massa;
- Olivier Panis;
- Christian Klien;
- Giorgio Pantano;
- Nick Heidfeld;
- Gianmaria Bruni;
- Zsolt Baumgartner;
- Giancarlo Fisichella;
- Kimi Räikkönen.
- Michael Schumacher (1 mn 22 sec 491 en 2002).
- Michael Schumacher (1 mn 21 sec 091 en 2002).
- Michael Schumacher (1 mn 22 sec 327).
- Michael Schumacher (Ferrari, 2003) ;
- Michael Schumacher (Ferrari, 2002) ;
- Ralf Schumacher (Williams, 2001) ;
- Michael Schumacher (Ferrari, 2000) ;
- Michael Schumacher (Ferrari, 1999).
- Vent................. : 15 km/h
- Température.... : 15 °C
- Risque de pluie : 75 %